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天津铭德金属材料贸易有限公司
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| 过热器钢管温度越高，腐蚀速度越快 过热器的高温腐蚀分钒腐蚀、氧腐蚀、蒸汽腐蚀。当燃 料油中含钒较高时，在过热器、再热器等高温部件上形成高温积灰，高温积灰中含有较多的五氧化二钒v2o5，可使过热器、再 热器管及附件产生钒腐蚀。这种腐蚀只有当金属温度超过580~620℃时才出现。 温度越高，腐蚀速度越快，当过量空气系数a 较大时，由于烟气中有较多的氧，也使腐蚀加快。因此，高温腐蚀只会发生在过热汽温超过540℃的超高压锅炉上，对于过热汽 温较低的中、高压锅炉来说，几乎不存在钒腐蚀。过热器管由于氧化，表面形成一层氧化膜。这层氧化膜阻止 了金属进一步氧化。 氧只有透过氧化膜或金属离子扩散才能使氧化过程继续下去。氧化膜越致密，则穿透氧化膜越困难，氧化过 程进行得越缓慢。对于不同成分的钢，开始发生强烈氧化的温度 是不一样的。当温度达到530℃时，碳钢开始发生强烈的氧化， 碳钢氧化后生成的氧化铁膜比较疏松，不能阻止膜下的金属进一 步氧化。 过热器钢管的氧化膜致密，而且铬和钼比铁更容易氧化，故含有少量铬和钼的过热器管外表面形成的致密的氧化膜可有效地 阻止进一步氧化，这就是高温过热器管常用含铬钼的钢管制作的 原因。饱和蒸汽特别是过热蒸汽，当流速很低，温度在300 ~ 350�时，水蒸气有可能与铁发生反应，生成四氧化三铁和氢气。 当温度升至550℃，蒸汽腐蚀速度迅速加快。反应生成的四氧化三铁沉积在过热器内管壁上，形成一层膜。由于碳钢形成的膜不 致密，在温度为450〜500℃时，透过这层膜，腐蚀能继续进行 下去。这种腐蚀常在低温段过热器管内产生，因为大多数锅炉的 低温段过热器管都是碳钢管。 |
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